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Wardha: वर्धा से यवतमाल रेल मार्ग लगभग पूरा, जनवरी से दौड़ने लगेगी ट्रेन


वर्धा: वर्धा से नांदेड़ रेलवे का पहला चरण पूरा हो चुका है और दिसंबर के अंत तक ट्रेन चलने लगेगी. इस मार्ग का पहला चरण वर्धा से यवतमाल तक 78 किमी और दूसरा चरण यवतमाल से नांदेड़ तक 206 किमी है और कुल 284 किमी लंबाई का रेलवे साढ़े तीन हजार करोड़ रुपये की लागत से पूरा किया जा रहा है।

वर्धा जिले में वर्धा से यवतमाल मार्ग के पहले चरण का 90 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। यवतमाल से नांदेड़ रेलवे सिंगल ट्रैक का काम प्रगति पर है। मार्ग पर 15 प्रमुख पुलों, 29 सुरंगों और 5 फ्लाईओवरों का निर्माण कार्य प्रगति पर है। वर्धा से कलंब तक 40 किमी रेलवे लाइन लगभग पूरी हो चुकी है। देवली रेलवे स्टेशन का संरचनात्मक कार्य पूरा हो चुका है और मचान और अन्य कार्य अंतिम चरण में हैं। इसलिए अगले जनवरी तक वर्धा देवली से कलंब रूट पर ट्रेन चलने की संभावना है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी इस मार्ग का उद्घाटन करने की योजना बना रहे हैं.

रेलवे विभाग देवली रेलवे स्टेशन के भव्य प्रवेश द्वार पर क्षेत्र के स्वतंत्रता सेनानियों को याद करने का प्रयास करेगा. 2009 में स्वीकृत वर्धा-यवतमाल-नांदेड़ रेलवे परियोजना पर काम वास्तव में 2016 में शुरू हुआ। केन्द्र एवं राज्य सरकार ने तत्काल आवश्यक धनराशि उपलब्ध करायी।

इस प्रोजेक्ट के काम की निगरानी प्रधानमंत्री कार्यालय में प्रगति पोर्टल के जरिए की जा रही है. वर्धा और कलंब के बीच रेल यात्रा का परीक्षण नवंबर या दिसंबर 2023 में होने की संभावना है। चूंकि वर्धा और यवतमाल जिले रेलवे से जुड़ेंगे, मालधक्का को औद्योगिक महत्व को ध्यान में रखते हुए समय पर पूरा किया जाना चाहिए। योजना में आवश्यक प्रावधान शामिल करने का सुझाव दिया गया.

वर्तमान में उपलब्ध ट्रेन सेवाओं द्वारा वर्धे से नांदेड़ पहुंचने में साढ़े 10 घंटे लगते हैं। इस रूट के पूरा हो जाने पर यह दूरी महज 4 घंटे में तय करना संभव हो सकेगा। यह विदर्भ और मराठवाड़ा को जोड़ने वाला एक अच्छा विकल्प होगा और नागरिक कम पैसे में यह दूरी तय कर सकेंगे।

इस नई लाइन के पूरा होने से विदर्भ और मराठवाड़ा के 5 जिलों मुख्य रूप से वर्धा, यवतमाल, वाशिम, हिंगोली, नांदेड़ के बीच रेल कनेक्टिविटी में सुधार होगा और इन क्षेत्रों के सामाजिक-आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण योगदान मिलेगा। इस मार्ग की कुल लंबाई 284.65 किमी है। पूर्ण किये गये कार्य की लम्बाई 15 किमी है तथा कुल लागत 3445.48 करोड़ है, अब तक 1816.28 करोड़ (52%) व्यय किये जा चुके हैं।